Ośmiu chętnych na przygotowanie koncepcji nowej szesnastki

2016-10-19 14:27:53(ost. akt: 2016-10-20 11:54:30)

Autor zdjęcia: P.K.

Osiem firm złożyło swoje oferty w przetargu na wykonanie koncepcji drogi S16 między Borkami wielkimi a Mrągowem.
Otwarto oferty w przetargu na wykonanie koncepcji programowej ekspresowej szesnastki na odcinku Borki Wielkie-Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59. Wykonaniem dokumentacji zainteresowanych jest ośmiu wykonawców.

Najniższą cenę 3,112 mln zł zaproponowała firma EGIS z Warszawy, najwyższą 4, 943 mln zł - firma TRAKT z Katowic. Oprócz ceny zamawiający przyjął w przetargu jeszcze drugie kryterium oceny ofert: doświadczenie zespołu projektowego – 40 proc. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 15 miesięcy na zrealizowanie koncepcji programowej budowy drogi ekspresowej S16 na odcinku Borki Wielkie-Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59.

Po zakończeniu prac nad koncepcją programową GDDKiA przystąpi do ogłoszenia przetargu na realizację zadania w systemie „projektuj i buduj”. Planowany termin ogłoszenia tego przetargu to początek 2018 roku.

Szesnastka to główny szlak komunikacyjny Warmii i Mazur na linii wschód–zachód. Inwestycja będzie kolejnym etapem rozbudowy drogi. Projektowana trasa będzie miała długość 19,7 km - 15,6 km w ciągu S16 oraz 4,1 km w ciągu dk 59 (obwodnica Mrągowa). Przebiegać będzie w okolicach miejscowości Borki Wielkie, Sorkwity, Nowe Bagienice, Bagienice, Marcinkowo, a następnie ominie Mrągowo od strony południowo-zachodniej. Droga na odcinku S16 będzie miała przekrój dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, natomiast na przebiegu obwodnicy Mrągowa w ciągu dk 59 będzie to droga o przekroju jednojezdniowym, dwu lub trzypasowym (1x2 lub 2+1). Dostęp do drogi ekspresowej będzie możliwy jedynie poprzez węzły drogowe: Sorkwity, Bagienice i Mrągowo.

źródło: GDDKiA Olsztyn

Komentarze (12) pokaż wszystkie komentarze w serwisie

Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.

Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych

Zaloguj się lub wejdź przez FB

  1. ale bagno made in poland #2092392 | 46.113.*.* 19 paź 2016 15:21

    najpierw wydadzą na projekt min 3 banki i zmarnują 15 miesięcy, zeby potem płacić ponownie za projekt wykonawcy bo system to "projektuj i buduj”

    odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

    1. AP #2092407 | 89.228.*.* 19 paź 2016 15:43

      Ale dwa razy będzie można "zarobić" - raz za projekt i drugi raz za projekt i budowę. "Polska to dziki kraj"!

      Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

    2. widzę sami #2092445 | 217.99.*.* 19 paź 2016 16:22

      Eksperci. Muszą mieć koncepcję żeby złożyć wniosek o dofinansowanie. Potem celowo jest w formule projektuj i buduj dlatego że można natrafić na nieprzewidziane warunki czy archeologia jak to było w przypadku s51 olsztyn-olsztynek. GAzetka jak zwykle pierodly o cenach pisze tylko nie dodali ze zamawiający miał na tj cel 1,5mln a najniższą ofertą to dwa razy tyle dlatego przetarg do powtorzenia. A i chętnych wg mnie też było więcej. Szczegóły na stronie gddkia.gov.pl zamówienia publiczne.

      Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

    3. 16! #2092446 | 83.31.*.* 19 paź 2016 16:24

      no wreszcie biorà sie za najważniejszà dla rengionu droge. tylko czemu tak późno i czemu tak krótki odcinek. co z resztà 16-tki? ile jeszcze bédziemy Polskà B? ile jeszcze ludzi zginie na tej drodze zanim jà zmodernizujà w całości?

      Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz

    4. mordor #2092448 | 46.76.*.* 19 paź 2016 16:25

      za koncepcję 3-4 duże bańki?? Ludzie chyba kogoś połamało!! Nie dość że w tym kraju można kłamać baz kontry, to jeszcze i w najlepsze przy światłach kraść!!

      Ocena komentarza: poniżej poziomu (-4) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

      Pokaż wszystkie komentarze (12)
      2001-2024 © Gazeta Olsztyńska, Wszelkie prawa zastrzeżone, Galindia Sp. z o. o., 10-364 Olsztyn, ul. Tracka 5